V roku 2006 sme sa zú?astnili WW WPX contestu z Al�írska, ako 7W2OM v kategórii MS. V kútiku duše sme si vytý?ili neskromný cie?, ví?azstvo a prekonanie svetového rekordu. Rekord sa nám prekona? nepodarilo. ?as? nášho tímu (OM3BH, OM3GI a OM3RM) sa tento rok zú?astnila CQ WW 160M Contestu CW ako CT9M. Všetci zú?astnení boli z výsledku 

 http://lists.contesting.com/archives//html/3830/2008-02/msg01996.html  

a pobytu nadšení. Rozhodli sa, �e urobia všetko pre to, aby sa na Madeiru vrátili. Luis CT3EE, predstavite?  Madeira Contest Clubu /?alej MCC/, nevylú?il mo�nos? aby sme sa zú?astnili aj iných pretekov z QTH CT9M. Po krátkej korešpondencii nám Luis oznámil, �e mô�eme prís? u� na WPX CW .

 Na QTH MCC sú k dispozícii v�dy 2 antény pre ka�dé pásmo. Jedna oto?ná a druhá fixná. Fixné antény sú smerované do EU alebo USA. Takáto anténová farma si �iada vysiela? sú?asne do dvoch smerov a vyu�i? i ?alšie mo�nosti, ktoré sa ponúkajú. Tý�de? pred odletom sme sa zišli na  našom QTH, kde sme zosie?ovali po?íta?e, skontrolovali inštaláciu Win-Testu (program fungoval perfektne), funk?nos? microKeyerov a PileupMaster, novinku z dielne OmPower.

Dohodli sme sa, �e zraz bude u Tibora v Bá?i v utorok 21.5. a odtia? nás odvezie Bra?o OM2KW a Rado OM2ZZ na letisko do Viedne, kde sa k nám pridá Ivan OM3LA. Na Madeiru sme leteli na 3 krát, cez Frankfurt a Lisabon. Let trval 6:20 h. Na letisku vo Funchal sme pristali 15 min. po polnoci a asi pol hodinu sme ?akali na vopred objednané auto z ne?alekej po�i?ovne. Ke? nás uvidel majite? po�i?ovne tak nám povedal, �e nám dá vä?šie auto, aby sme sa pomestili. Vyfasovali sme Renault Clio  . Za volant si sadol Ivan OM3LA . Lepšie sme si vybra? nemohli. Ivan dostal z auta všetko ?o v ?om bolo. Po?as jazdy v�dy nie?o smrdelo, raz spojka, potom gumy, niekedy brzdy ale vä?šinou všetky tri ?asti auta dohromady. Dobre po polnoci sme dorazili na hotel, kde nám oznámili, �e nebudeme býva? spolu. Dvaja budú ubytovaní v hoteli a traja /LA,JG,NA/ pôjdu do ne?alekého apartmánu. Apartmán bol perfektný, a� na to, �e tam bola (aspo? mne) zima a dos? vlhko. Naš?astie nechýbala  klíma a elektrický radiátor. Po dezinfekcii hruškovicou a vybalení techniky Julo zistil, �e na dvoch MKII sú poškodené vypína?e, ktorým hne? urobil bypass . To sme ešte netušili, �e sa nám cestou domov stratia kufre. S kuframi sme sa stretli nieko?ko dní po prílete a vyzerali ako keby vypadli z lietadla ešte pred pristátím. Ešte š?astie, �e sa nám kufre nestratili cestou na ostrov... !!!

Zobudili sme sa do prekrásneho rána. Boli sme o?arení krásnou prírodou, spevom vtákov a vô?ou kvetov. Pri ra?ajkách sme po�iadali ubytovate?a, aby nás dal všetkých býva? do apartmánu. Naša po�iadavka bola splnená a ?alšiu noc sme u� bývali spolu. Bez no?ných porád by to nebolo ono...

 Po ra?ajkách sme sa vybrali na QTH, ktoré bolo vidie? aj z apartmánu. Stanica sa nachádza ved?a sope?ného krátera, ktorý je po úpravách vyu�ívaný ako vodná nádr� na zavla�ovanie golfového ihriska.   

Tu nás u� ?akal Luis CT3EE a Jose CT3BD, ktorí riadili prípravné práce. Za?ali sme roz?ahovaním koaxiálnych a ovládacích káblov k jednotlivým anténam. Najvzdialenejšia ant. bola od shacku asi 150 m. Po zmeraní PSV antén, sme sa pustili do opravy ant., ktoré vzh?adom na vysoké PSV nebolo mo�né pou�i?. Najvä?ší problémom bolo 40m / oto?ná 2 el. Yagi /, ktorú bolo potrebné spusti? zo sto�iara. Nikto z nás /OM/ neveril, �e anténu opravíme. Vtedy sa ukázala sila kolektívu CT9M. Anténu chlapci spustili, systémom „cez kotvy“ a po nevyhnutnej oprave ju ešte pred zotmením, vytiahli na sto�iar. To nám riadne od?ahlo. Na 80m nám domáci pripravili dva drôtové vertikály. Ke?�e je QTH na skale, vertikálom sme neverili. Nakoniec sme sa rozhodli vyrobi? delta-loop s horizontálnou polarizáciou, ktorého rameno sme dostali do výšky cca 40m. Rozhodli sme sa správne, delta-loop chodil výborne. Pri testovaní sme, pod?a Ras?a OM3BH, prechádzali cez EU pileup. Zárove? sme pripravovali dve pracoviská, ktoré boli v línii ved?a seba. Jedno s PileupMasterom a druhé s prepína?om od fy. ACOM, ako násobi?ové. Na pileupe sme mali 2 x FT1000 a PA OM3500HF. Na násobi?ovom pracovisku FT1000 + FT 857 s PA OM2500HF. FT 857-ku sme brali z domu, preto „autorádio“. Transcievery boli ovládané microKeyermi 3xMKII a 1xMK./pracovali spo?ahlivo/

 Po?as príprav sme dvakrát pove?erali s ?lenmi MCC. Je sa tam dobre, pomerne ve?a a jedlo sa zapíja výborným portugalským vínom. Obyvatelia Madeiry sú od prírody veselí, ?asto si pospevujú, akoby nemali �iadne starosti. Rados? s nimi posedie?...ale aj pracova?.

                                                        Jose CT3BD v dru�nej debate s Tiborom a Ivanom.

       Pred pretekom sme urobili nieko?ko 100 spojení, pileup bol mohutný. Jo�o OM3GI nás uk?ud?oval, �e v konteste to bude nie?o úplne iné. Prvé hodiny mu nedali celkom za pravdu. 40m chodilo fantasticky. Hlavne v tomto ?ase sa osved?il PileupMaster. Jeden operátor po?úval EU a druhý USA pileup. Kto skôr zareagoval, ten urobil spojenie. Ivan ob?as prejavoval nadšenie výkrikmi ako napr.: to je bohovské, super a podobne. Ale aj ostatní boli vysmiati... Na za?iatku sme robili násobi?e na 80 m a hravo sme sa dovolávali do EU cez európske stanice. EU aj USA stanice boli be�ne v silách S9, ?asto S9+. V prvej hodine sme urobili 225 QSO v druhej 186 v 3. a 4. tesne nad 160. 20 m chodilo tie� ve?mi dobre. Vzh?adom na bodovanie, sme sa sna�ili ?o najviac spojení urobi? na 40 a 80m. Po preladení na 15 a 10 m sme zistili, �e na obidvoch pásmach, jedna z dvojice antén prerušuje. Prí?inu sme nezistili, škoda, výsledok mohol by? ešte lepší. Pred koncom preteku bandmap hlásil, �e na 160m sú násobi?e, ktoré ešte nemáme. �ia? anténu na toto pásmo sme neprichystali, preto nám pár násobi?ov /mo�no 5/ „ušlo“. Z deklarovaných výsledkov je zrejmé, �e rozdiely na ?ele sú minimálne .

Ivan, Tibor a Luis  /najbli�šie Ivan/

Dúfame, �e vo výsledkovej listine sa ni? podstatné (pre nás) nezmení...

V pondelok nám zostal ?as na prehliadku mesta Funchal, ktoré práve oslavovalo 500 rokov svojej existencie. Mesto je nádherné, má okolo 130 tisíc obyvate?ov a �ije tam aj to?ko turistov. Turisti sú vä?šinou dôchodcovia, ktorí navštevujú ostrov pre jeho miernu klímu a krásnu prírodu. Na svoje si prídu aj vyznáva?i golfu a rybolovu. A� budeme ma? európske dôchodky...

                                                                      Z ?ava :    OM3GI,OM7JG,OM3NA a OM3RM

?o poveda? na záver. Výsledok je ve?mi cenný, preto�e aj malá technická alebo taktická chyba mohla by? prí?inou toho, �e náš cie? by bol zostal len cie?om. Tentoraz sme mali aj potrebné š?astie. Radi by sme si Madeiru zopakovali v CQ WW DX Contest-e. S?ubujeme, �e na Madeiru sa vrátime, je to fantastické miesto na contestovanie a �ijú tam skvelí ?udia !

V pondelok sa konala rozlú?ková ve?era, ktorú poriadal MCC.

Ve?ká v?aka patrí ?lenom MCC, ktorí pre nás urobili všetko ?o nám videli na o?iach. ?akujeme Bra?ovi OM2KW , Radovi OM2ZZ a Robovi OM1LD za dopravu a Bra?ovi OM2FY za TCVR.

Všetkým ?akujeme za zavolanie, OM a OK  za podporu.